英雄列车沈阳客运段Z12次旅客列车抗击疫情纪实

  本文摘要：新华社沈阳3月19日电(沈殿成)1月26日凌晨，Z12次列车经过武汉长江大桥时，已是凌晨2点30分。沈阳客运一段Z12三组安全员杨军正在对门进行夹紧和消毒。空姐吴雁峰整理了一下自己的衣服和口罩，制定了开车的计划，眼里有些担忧。“马上到了武昌，你把口罩的金属杆再用力一压，N95口罩防水等级很低，安心，没人。 如果有紧急情况，你就站在我身后。”有过非典防疫经历的大哥杨军，让吴雁峰紧绷的心敲了下来。

新华社沈阳3月19日电(沈殿成)1月26日凌晨，Z12次列车经过武汉长江大桥时，已是凌晨2点30分。沈阳客运一段Z12三组安全员杨军正在对门进行夹紧和消毒。空姐吴雁峰整理了一下自己的衣服和口罩，制定了开车的计划，眼里有些担忧。“马上到了武昌，你把口罩的金属杆再用力一压，N95口罩防水等级很低，安心，没人。

如果有紧急情况，你就站在我身后。”有过非典防疫经历的大哥杨军，让吴雁峰紧绷的心敲了下来。沈阳客运段运营的沈阳北至广州东Z12列车，途经六省一市，城市铁路3027公里，单程运行时间30多小时，途经湖北、湖南、广东等疫情防控重点地区。新冠肺炎的肺炎疫情再次向这列英勇的列车发起挑战，这列列车与灾难性的洪水、非典病毒和偶尔发生的冰雪灾害进行了长达50年的斗争。

关键时刻，Z12列车的干部职工付出了代价，径直前行，让英雄列车的旗帜在千里铁路上高高飘扬。我们组织的关怀是他们顺利前进的动力。对铁路人来说，春运高峰意味着努力，意味着奉献，意味着不能和家人吃团圆饭。

但今年春运高峰面临突如其来的疫情，对Z12列车的乘务人员来说，更多的是在“战场”上。疫情再次发生后，沈阳客运段立即召开党委会议，围绕集团公司各种部署拒绝，研究制定防控预案、紧急订购防疫物资和乘务组织，明确提出对通过疫情重点地区的Z12列车的防控拒绝。第一客运队党总支反应积极，行动迅速，召开专门支部委员会会议，实施上级部署拒绝，研究支部委员会分工、干部再分配、员工防水、列车防控、类似物资公交、稳定思路、重新组建党员突击队等工作。

客运一队队长李文忠说：“疫情再次发生后，很多工作人员不了解疫情，心中有疑虑。团队利用工作微信群及时公布上级的调配拒绝和防控点。出行前不会花时间用严厉的批评，向员工讲解防控要点，避免大家的疑惑，让大家提高认识，振奋士气。”除夕之夜，党总支书记王丹丹12次被分配到Z12第二组，表示上级拒绝部署，拒绝指导列车查杀工作，拒绝机组党支部发扬英雄列车精神，充分发挥战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，千方百计阻止疫情通过列车传播。

正月初一凌晨4点，Z12三组车长朱铁力已经做好了坐火车前的计划。这次出行与以往不同，减少了列车消毒、乘客测温、重点乘客服务、员工防水等工作。在确认每一项工作后，他都仔细清点了备件，包括口罩、手套、护目镜、消毒剂和其他防护设备。

朱铁力说：“这些备件很重要，关系到每一个员工的健康。我们及时配备防疫物品，让我们在价值倍增的过程中有额外的保障。”“‘没什么需要屏蔽的，我为权利而尴尬……’我们组一踏上讲台，我就有这种激情和新华的感觉。

该团队的老大哥空姐杨闯说：“面对疫情，每个人都同意自己很担心，但没有人从头到尾都很虚弱。李端和团队为我们提供了足够的后勤支持，并鼓励我们。我们一定要带走12个人和洪水，与雨雪冰冻灾害战斗，与病毒狂奔，为英雄列车争光。

“陈西刚，航班一 我年纪大了，身体又好，要多上几次，好好服务游客，让他们放心回家。“两个一”精神是他们渡过难关的源泉。走过61年历史的Z12列车，造就了一支能拼搏、能拼搏的队伍。

防疫关键期，大家都想去一个地方，努力去一个地方，凝聚强大的合力。抗疫前期防疫物品紧张，口罩数量严重不足。

朱铁力出门前策划了一些医用口罩。他希望火车长时间运行。如果团队中其他人使用口罩过多，需要将可用的口罩分享给大家，尤其是一些口罩在紧急情况下没有拔出，被列车上的重点乘客使用的情况。

Z12列车每组人员分两组轮换。便衣组回到野营车睡觉时，安全员不会给乘务员量体温和消毒。

”你一个年轻人，现在洗澡一定要遵循‘六步沉浸法’。你不能马虎。杨军告诉90后便衣乘务员余思珍，余思珍说了些什么：“杨哥，我的新浸液一定要超标。

”。”杨军用消毒剂把余思邈的外套甩了之后，他“咚咚咚”地把它送回野营车上睡觉。

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